Το Διεθνές Αεροδρόμιο Καλαμάτας παρουσιάζει σοβαρές ελλείψεις, μια εικόνα που δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες εν μέσω τουριστικής αιχμής

Με σοβαρές ελλείψεις στις υποδομές και αυξημένη πίεση λόγω της θερινής περιόδου, το αεροδρόμιο Καλαμάτας εισέρχεται ακόμη μία χρονιά στο επίκεντρο της κριτικής, την ώρα που η πολυσυζητημένη σύμβαση παραχώρησης παραμένει χωρίς οριστική υπογραφή.

Το επόμενο τυπικό βήμα για την ολοκλήρωση της διαδικασίας έγινε χθες στο Υπουργικό Συμβούλιο, όπου εισήχθη προς έγκριση η έκδοση Πράξης Υπουργικού Συμβουλίου για τη συνυπογραφή από το Ελληνικό Δημόσιο της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος». Παρ’ όλα αυτά, εξακολουθεί να μην υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα για την τελική υπογραφή και ενεργοποίηση της συμφωνίας.

Την εισήγηση έκανε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, ζητώντας την απαραίτητη έγκριση ώστε να προχωρήσει η συνυπογραφή της σύμβασης που αφορά τη διοίκηση, διαχείριση, λειτουργία, ανάπτυξη, επέκταση, συντήρηση και εκμετάλλευση του αεροδρομίου.

Η διαδικασία θεωρείται προπαρασκευαστική για την ολοκλήρωση της παραχώρησης, η οποία θα πρέπει στη συνέχεια να κυρωθεί και από τη Βουλή. Ωστόσο, η εξέλιξη αυτή δεν σημαίνει άμεση έναρξη έργων ή ουσιαστικών παρεμβάσεων στις υποδομές, τις οποίες αναμένουν εδώ και χρόνια τόσο η τοπική κοινωνία όσο και οι επαγγελματίες του τουρισμού στη Μεσσηνία.

Η υπόθεση της παραχώρησης έχει ήδη περάσει από διαδοχικές καθυστερήσεις, παρά τις επανειλημμένες κυβερνητικές ανακοινώσεις το προηγούμενο διάστημα. Έτσι, το αεροδρόμιο οδηγείται ξανά προς την κορύφωση της τουριστικής περιόδου λειτουργώντας ουσιαστικά στα όρια των δυνατοτήτων του.

Η σύμβαση παραχώρησης προβλέπει διάρκεια 40 ετών και έχει ανατεθεί στην κοινοπραξία των εταιρειών Fraport AG, DELTA AIRPORT INVESTMENTS AE και ΠΗΛΕΑΣ ΑΕ.

Τα προβλήματα στη λειτουργία του αεροδρομίου παραμένουν εμφανή, με περιορισμένες δυνατότητες εξυπηρέτησης της αυξημένης διεθνούς κίνησης και εικόνες που συχνά δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις ενός σύγχρονου διεθνούς αερολιμένα.

«Είναι απολύτως βέβαιο ότι η εικόνα που υπάρχει στο αεροδρόμιο δεν είναι αυτή που θα θέλαμε για ένα διεθνές αεροδρόμιο με τόσο μεγάλη κίνηση», παραδέχθηκε ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Δημήτρης Πτωχός, σχολιάζοντας την κατάσταση που επικρατεί σήμερα στις εγκαταστάσεις.

Παράλληλα, χαρακτήρισε θετική εξέλιξη τη χθεσινή απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου, εκφράζοντας την ελπίδα ότι η διαδικασία της παραχώρησης θα επιταχυνθεί.

Αναφερόμενος στις παρεμβάσεις που ενδεχομένως απαιτηθούν άμεσα, ο κ. Πτωχός σημείωσε ότι η Περιφέρεια Πελοποννήσου δεν διαθέτει αρμοδιότητα ή δυνατότητα ενίσχυσης του αεροδρομίου με προσωπικό. Άφησε ωστόσο ανοιχτό το ενδεχόμενο τεχνικής συνδρομής, εφόσον αυτό ζητηθεί από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, όπως είχε συμβεί και την προηγούμενη χρονιά.