Καλαμάτα – Μεθώνη: Κρίσιμη σύσκεψη τη Δευτέρα για την τύχη του οδικού έργου

Στο τραπέζι τα εκκρεμή ζητήματα για μελέτες, απαλλοτριώσεις και παρόδιες προσβάσεις του έργου

Καθοριστικές εξελίξεις αναμένονται τη Δευτέρα σχετικά με το οδικό έργο Καλαμάτα – Μεθώνη, καθώς έχει προγραμματιστεί συνάντηση του Υπουργού Υποδομών Χρίστου Δήμα με τοπικούς και αυτοδιοικητικούς φορείς της Μεσσηνίας. Σύμφωνα με πληροφορίες, στη σύσκεψη έχουν κληθεί να συμμετάσχουν οι βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας στο νομό, ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, καθώς και οι δήμαρχοι Καλαμάτας και Μεσσήνης.

Η συνάντηση αυτή έρχεται ως συνέχεια της πρόσφατης κυβερνητικής σύσκεψης υπό τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, όπου εξετάστηκε η συνολική πορεία μεγάλων υποδομών σε όλη τη χώρα, ανάμεσα στις οποίες και το έργο Καλαμάτα – Μεθώνη. Κατά τη διάρκεια εκείνης της σύσκεψης αναδείχθηκαν συγκεκριμένα προβλήματα που επιβραδύνουν την πρόοδο των εργασιών.

Τα τρία βασικά «αγκάθια» του έργου

1. Τροποποίηση χάραξης και νέα γέφυρα στον ποταμό Άρι
   Η πρώτη εκκρεμότητα αφορά το αρχικό τμήμα του δρόμου, από τον κόμβο Ζαφείρη έως την αρχή της ευθείας προς τη Μεσσήνη. Λόγω τεχνικών και περιβαλλοντικών ζητημάτων, απαιτήθηκε μετατόπιση της χάραξης προς βορρά και σχεδιασμός νέας γέφυρας στον ποταμό Άρι.
2. Ασφαλής πρόσβαση σε παρόδιες επιχειρήσεις
   Το δεύτερο ζήτημα αφορά τις προβλέψεις για την πρόσβαση των παρόδιων επιχειρήσεων στο τμήμα Ασπρόχωμα – Μεσσήνη, ώστε να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη και ασφαλής λειτουργία τους μετά την ολοκλήρωση του δρόμου.
3. Απαλλοτριώσεις στο τμήμα Ριζόμυλος – Πύλος
   Το τρίτο και ίσως πιο κρίσιμο εμπόδιο αφορά την καθυστέρηση στις απαλλοτριώσεις, ιδιαίτερα στο τμήμα Ριζόμυλος – Πύλος, όπου η ανάδοχος κοινοπραξία διαθέτει αυτή τη στιγμή μόλις 700 μέτρα για να ξεκινήσει εργασίες, γεγονός που δυσχεραίνει την κατασκευαστική πρόοδο.

Η Δευτεριάτικη συνάντηση αναμένεται να αποσαφηνίσει το χρονοδιάγραμμα και τη διαδικασία για την επίλυση των παραπάνω θεμάτων, καθώς το έργο Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη αποτελεί κρίσιμη υποδομή για την ανάπτυξη της Μεσσηνίας και τη σύνδεσή της με τον τουριστικό και αγροτικό της χαρακτήρα.