Home / ΔΙΕΘΝΗ / Τραγωδία χωρίς προηγούμενο στην Ισπανία, 39 νεκροί μετά από σύγκρουση δύο τρένων

Τραγωδία χωρίς προηγούμενο στην Ισπανία, 39 νεκροί μετά από σύγκρουση δύο τρένων

By on 19/01/2026

Τουλάχιστον 24 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 73 τραυματίστηκαν, οι 15 σοβαρά, σε σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε αργά το απόγευμα της Κυριακής στη νότια Ισπανία, όταν δύο τρένα υψηλής ταχύτητας συγκρούστηκαν κοντά στην πόλη Ανταμούθ, στην επαρχία της Κόρδοβα.

Υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μετέβησαν στον τόπο του δυστυχήματος για να απεγκλωβίσουν επιβάτες που είχαν παγιδευτεί. Στα τρένα επέβαιναν συνολικά 317 άνθρωποι. Ο απολογισμός των θυμάτων είναι πιθανό να αυξηθεί.

Πώς έγινε η τραγωδία

Σύμφωνα με τις ισπανικές αρχές, ένα τρένο με 300 επιβάτες που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα-Μαδρίτη εκτροχιάστηκε σε ευθεία γραμμή -σε τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής που είχε ανακαινιστεί μόλις τον Μάιο του 2025- και πέρασε στην αντίθετη τροχιά, όπου συγκρούστηκε μετωπικά με διερχόμενο τρένο από Μαδρίτη προς Ουέλβα, με περίπου 200 επιβάτες.

Σύμφωνα με τον Ισπανό υπουργό Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, το συμβάν χαρακτηρίζεται «πραγματικά παράξενο», καθώς συνέβη σε εύκολο, επίπεδο τμήμα γραμμής, το οποίο μάλιστα, όπως αναφέρθηκε, είχε ανακαινιστεί τον Μάιο.

Το δυστύχημα συνέβη περίπου δέκα λεπτά μετά την αναχώρηση του τρένου της Iryo από την Κόρδοβα. Στο πρώτο τρένο, που ανήκε στην ιδιωτική εταιρεία Iryo, επέβαιναν περίπου 300 επιβάτες, ενώ το δεύτερο, της κρατικής Renfe, μετέφερε περίπου 100 άτομα. Τα τρένα ήταν τύπου Freccia 1000, τα οποία μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητες έως και 400 χλμ./ώρα.

Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας δήλωσε ότι περισσότεροι από 30 τραυματίες νοσηλεύονται σε σοβαρή κατάσταση, προειδοποιώντας πως ο αριθμός των θυμάτων ενδέχεται να αυξηθεί κατά τη διάρκεια της νύχτας. Συνολικά, τουλάχιστον 73 άτομα έχουν τραυματιστεί.

Σε βαθιά θλίψη έχει βυθιστεί η Ισπανία μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία κοντά στην Αλνταμούθ της επαρχίας Κόρδοβα, όπου τουλάχιστον 39 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από τη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας το απόγευμα της Κυριακής.

Πρόκειται για το πιο σοβαρό σιδηροδρομικό δυστύχημα στη χώρα μετά την τραγωδία του Σαντιάγο ντε Κομποστέλα το 2013.

Τι έχει γίνει γνωστό μέχρι στιγμής για τη σύγκρουση των τρένων
  • Το τρένο της Iryo, το οποίο εκτροχιάστηκε, είναι λιγότερο από τεσσάρων ετών.
  • Σύμφωνα με τον υπουργό, η ουρά του τρένου εκτροχιάστηκε και χτύπησε μετωπικά το άλλο τρένο.
  • Η σύγκρουση προκάλεσε τον εκτροχιασμό των δύο πρώτων βαγονιών του τρένου της Renfe, τα οποία έπεσαν σε χαράδρα βάθους τεσσάρων μέτρων.
  • Η χειρότερη ζημιά σημειώθηκε στο μπροστινό τμήμα του τρένου της Renfe.
  • Η έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος βρίσκεται σε εξέλιξη και, όπως αναφέρθηκε, θα χρειαστεί περίπου έναν μήνα για να ολοκληρωθεί.

Η σύγκρουση των τρένων σημειώθηκε λίγο πριν τις 19:40 τοπική ώρα, προκαλώντας σκηνές απόλυτου χάους.

Δεκάδες τραυματίες, πολλοί εκ των οποίων σοβαρά, μεταφέρθηκαν σε νοσοκομεία της Ανδαλουσίας, ενώ οι επιχειρήσεις διάσωσης συνεχίστηκαν καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας υπό εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες.

Ο εκτροχιασμός και η μοιραία σύγκρουση

Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία των Αρχών, το τρένο Iryo 6189, που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα – Μαδρίτη (Puerta de Atocha), εκτροχιάστηκε στους διακόπτες εισόδου της γραμμής 1 του σταθμού Ανταμούθ.

Από τον εκτροχιασμό, αρκετά βαγόνια εισέβαλαν στην παρακείμενη γραμμή.

Την ίδια στιγμή, κινούνταν αντίθετα το τρένο Alvia 2384 της Renfe, το οποίο εκτελούσε το δρομολόγιο Μαδρίτη – Ουέλβα. Παρά την ενεργοποίηση των φρένων, το Alvia προσέκρουσε με σφοδρότητα στο εκτροχιασμένο τρένο της Iryo. Η σύγκρουση ήταν τόσο βίαιη, ώστε οι δύο πρώτοι συρμοί του Alvia εκτοξεύτηκαν εκτός τροχιάς, ενώ αρκετά βαγόνια κατέληξαν σε πρανές ύψους τεσσάρων μέτρων.

Ανάμεσα στα θύματα βρίσκεται και ο μηχανοδηγός του τρένου Alvia, κάτι που επιβεβαίωσε επίσημα η Renfe.

Βαρύς ο απολογισμός της τραγωδίας

Ο τελευταίος επίσημος απολογισμός κάνει λόγο για 39 νεκρούς, περισσότερους από 70 σοβαρά τραυματίες και πάνω από 170 ελαφρά τραυματίες, ενώ συνολικά σχεδόν 90 άτομα νοσηλεύονται.

Οι αριθμοί παραμένουν προσωρινοί, καθώς μέχρι αργά τη νύχτα οι διασώστες επιχειρούσαν να απεγκλωβίσουν επιβάτες από τα παραμορφωμένα βαγόνια.

Σύμφωνα με τις Αρχές, στο Iryo επέβαιναν 317 άτομα, ενώ στο Alvia περίπου 184 επιβάτες, κάτι που εξηγεί το μέγεθος της κινητοποίησης και τον φόβο ότι ο αριθμός των θυμάτων θα μπορούσε να είναι ακόμη μεγαλύτερος.

«Το τρένο άρχισε να φρενάρει απότομα, νόμιζα ότι θα πεθάνω»

Οι μαρτυρίες των επιβατών συγκλονίζουν. Η Ινμακουλάδα, που επέβαινε στο τέταρτο βαγόνι του τρένου της Alvia, περιγράφει με τρεμάμενη φωνή: «Ξαφνικά το τρένο άρχισε να φρενάρει απότομα. Ήταν πολύ βίαιο. Κάποια καθίσματα εκτοξεύτηκαν, τα φώτα έσβησαν και για λίγα δευτερόλεπτα πίστεψα ότι δεν θα ζήσω».

Όπως εξηγεί, όσο προχωρούσε προς τα πίσω στον συρμό, η εικόνα γινόταν όλο και πιο εφιαλτική.
«Από το πέμπτο βαγόνι και μετά η καταστροφή ήταν πολύ χειρότερη. Προσπαθούσα να μην κοιτάζω, υπήρχαν πολλοί τραυματίες. Ήταν ένα σκηνικό από την Κόλαση του Δάντη» περιέγραψε.

«Βγήκαμε από τα παράθυρα»

Στο τρένο Iryo βρισκόταν η Φρανσίνα Μαρτίνες, μέλος αποστολής από την Κόστα Ρίκα, η οποία δήλωσε με δάκρυα στα μάτια:
«Το βαγόνι μας έγειρε και μείναμε εγκλωβισμένοι. Σπάσαμε τα παράθυρα με τα σφυριά έκτακτης ανάγκης και βγήκαμε έξω από τις γραμμές».

Το βαγόνι 7, στο οποίο καθόταν, ήταν από τα πιο βαριά χτυπημένα και είχε μερικώς ανατραπεί.

«Έμοιαζε με σεισμό – σαν ταινία τρόμου»

Ο δημοσιογράφος της RTVE, Σαλβαδόρ Χιμένεθ, που επέβαινε στο τρένο της Iryo, περιέγραψε τη στιγμή του εκτροχιασμού ως εξής: «Υπήρξε μια στιγμή που έμοιαζε με σεισμό. Το τρένο άρχισε να τρέμει και μετά συνειδητοποιήσαμε ότι είχε εκτροχιαστεί».

Άλλος επιβάτης δήλωσε στη δημόσια ισπανική τηλεόραση: «Ο κόσμος ούρλιαζε, οι αποσκευές έπεφταν από τα ράφια. Ευτυχώς βρισκόμουν στο τελευταίο βαγόνι».

Ο Λούκας Μεριάκο, επίσης επιβάτης του τρένου της Iryo, είπε χαρακτηριστικά: «Μοιάζει με ταινία τρόμου. Νιώσαμε ένα πολύ δυνατό χτύπημα από πίσω και νομίσαμε ότι όλο το τρένο θα διαλυθεί».

Αγώνας δρόμου μέσα στη νύχτα

Η επιχείρηση διάσωσης ήταν εξαιρετικά δύσκολη. Πέντε κινητές μονάδες ΜΕΘ, δεκάδες ασθενοφόρα και πυροσβεστικές δυνάμεις από επτά σταθμούς της περιοχής κινητοποιήθηκαν. Στήθηκε πρόχειρο νοσοκομείο στο σημείο, ενώ η πρόσβαση στα βαγόνια που είχαν πέσει στο πρανές χαρακτηρίστηκε «σχεδόν αδύνατη».

Ο επικεφαλής της Πυροσβεστικής της Κόρδοβα, Φρανθίσκο Καρμόνα, δήλωσε: «Τα βαγόνια είναι στρεβλωμένα, το μέταλλο έχει παραμορφωθεί μαζί με τους ανθρώπους μέσα. Σε ορισμένες περιπτώσεις χρειάστηκε να απομακρύνουμε νεκρούς για να φτάσουμε σε ζωντανούς».

Πολιτικές αντιδράσεις και έρευνα

Ο υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, χαρακτήρισε το δυστύχημα «εξαιρετικά παράξενο», τονίζοντας ότι συνέβη σε ευθύγραμμο τμήμα γραμμής που είχε επισκευαστεί τον περασμένο Μάιο. Ο Ισπανός πρωθυπουργός, Πέδρο Σάντσεθ, ακύρωσε το σύνολο των υποχρεώσεών του, δηλώνοντας ότι «η χώρα πενθεί».

Ο πρόεδρος της Ανδαλουσίας, Χουάν Μανουέλ Μορένο, μίλησε για «μια πολύ σκοτεινή ημέρα» και προειδοποίησε ότι τα τελικά στοιχεία θα αποσαφηνιστούν μετά την ολοκλήρωση της έρευνας.

Η κυκλοφορία των τρένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης και Ανδαλουσίας έχει ανασταλεί, ενώ η Ισπανία προσπαθεί να απαντήσει στο βασανιστικό ερώτημα των αιτίων πίσω από μία από τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές τραγωδίες της σύγχρονης ιστορίας της.

Πηγή: iefimerida.gr

Related Items